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Type de paiement: T/T
Model NO.: 118321-#6871
Application: Auto Parts
Material: Steel
Heat Treatment: Normalizing
Surface Treatment: Passivation
Forging Tolerance: +/-0.2mm
Standard: Astm
Certification: Iso 9001:2008
Transport Package: Polywood Case
Specification: 245mm*245mm*350mm
Trademark: CCMS
Origin: China
Production Capacity: 500000
Processing Object: Metal
Molding Style: Forging
Molding Technics: Pressure Casting
détails du produit
Modèle n °: 118321- # 6871
Application: pièces automobiles
Matériau: acier
Traitement thermique: normalisation
Tolérance à la forge: +/- 0,2 mm
Certification: ISO 9001: 2008
Package de transport: boîtier en polywood
Spécification: 245 mm * 245 mm * 350 mm
Capacité de production: 500000
Les produits pertinents:
Pièces de camion
Poussoirs de transporteur usiné CNC
CNC usiné pour l'aluminium
Emballage et livraison
Taille du package par unité de produit:
11.00cm * 11,00 cm * 11,00 cm
Poids brut par unité de produit:
11 000 kg
Description du produit
Les plaquettes de frein sont généralement composées de plaque d'acier, de couche d'isolation thermique adhésive et de bloc de friction. La plaque d'acier doit être enduite pour éviter la rouille. Dans le processus de revêtement, le tracker de température de la fournaise SMT-4 est utilisé pour détecter la distribution de la température dans le processus de revêtement pour assurer la qualité. La couche d'isolation est composée de matériaux de transfert non chauffants, le but de l'isolation. Le bloc de friction est composé de matériaux de friction et d'adhésifs. Lors du freinage, il est pressé sur le disque de frein ou le tambour de frein pour produire des frictions, afin d'atteindre le but du ralentissement du véhicule.
Part Name: | Car brake pad |
Material: | ASTM A128 grade 90-60 |
Application | brake system |
Process: | precision forging + CNC machining |
Sample leadtime: | 3-8 weeks |
Tooling Lifetime: | 100,000times |
Surface Degree of Finish: | Ra 0.8 |
Unités de vente | : | Piece/Pieces |
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Type de paiement: T/T
Incoterm: FOB
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